用心打造噪声治理工程
噪声治理是一个系统的工作,从噪音测量、设计方案、材料配备、施工到完工验收,每一个环节都不能出差错。
噪音测量:一定要使用的噪音测量仪,很多公司为了节省费用,购买市场上度较低的噪音分贝仪,测量出数据度不够,这样既影响设计师设计方案,有可能在噪声治理工程完工后,环保验收不合格这样损失就大了。
设计方案:一定要找噪声治理公司的的声学设计人员,隔音方案设计要综合的考虑到噪音量、噪音源的位置以及噪音源所处的环境,如KTV 、酒吧等场所的噪声治理,博福还会考虑到音响的布局、振动的消除、层高等因素。
控制风机噪声的佳方法合理选型
在叶轮进(出)口处加紊流化设备。在风机叶轮叶片的进口或出口处加紊流化设备(金属网)可以使叶片反面的层流附面层当即转换成紊流附面层,推延叶片反面附面层的别离,甚至不别离,叶片后缘装上
彀,网后的气流速度与压力梯度能敏捷变均匀,若网在涡区中则可将涡区大大减小,这对减噪是有利的。
在叶轮上增设分流叶片(短叶片)。在风机中,对无分流叶片的叶新能源轮,当叶片较少时,在叶片通道后半段易发作负速度区,简单致使气流别离,当叶片较多时又简单发作进口堵塞和气流别离。
在动叶进出气边上设锯齿形布局。该布局可使叶片上气流层流附面层较早地转化为紊流,然后防止层流附面层中的不安稳波致使涡流别离,使噪声下降。
在蜗舌处设置声学共振器。当声波传到共振器时,小孔孔径和空腔中的气体在声波作用下来回运动,这运动的气体具有必定的质量,它抵抗因为声波作用而导致的运动,一起声波进入小孔孔径时,因为
颈壁的冲突和阻尼,使适当一部分声能因热耗而丢失掉。
道路隔声屏障建设过程中技术控制措施
隔声屏障设计方法特征是:它通过计算机处理得到隔声屏障的外形尺寸、结构形式、材质选取和风载强度的相关数据并对数据进行保存和输出。项目建立了道路隔声屏障外形结构,材质,工程实例的参考资料库,建立了道路隔声屏障与周围自然景观协调,和谐的基本设计原则和设计方法;设计开发隔声屏障辅助设计软件,其中的长度模导体计算方法依据美国FHWA声民间设计手册的计算模式,并且具有工程造价的功能。
该研究成果对于道路隔声屏障行业的设计,施工,管理人员具有重要的参考价值,能够规范道路隔声屏障行业的发展,软件的开发适用应用于我省道路隔声屏障建设过程中技术控制措施,可作为道路隔声屏障工程验收的计算依据。
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